GridOto.com - Ternyata ini sebabnya jangan memanaskan mesin mobil matik dalam posisi tuas di N (netral).
Disarankan saat memanaskan mesin mobil, posisi tuas transmisi matik di P (park).
Pasalnya, pada saat tuas transmisi matik di N saat memanaskan mesin mobil matik menyimpan bahaya tersendiri.
Jadi saat posisi tuas transmisi di P mobil tidak akan bisa digerakkan bahkan didorong maju-mundur.
"Karena mekanikal girboks akan terkunci saat posisi tuas di P, mobil tetap diam," sebut Hermas Efendi Prabowo.
Hermas Efendi Prabowo ini adalah pemilik bengkel spesialis Worner Matic.
"Sedangkan di N mobil masih bisa didorong atau begerak, kecuali pakai rem parkir," terusnya.
Dikhawatirkan jika berada di permukaan jalan yang miring mobil bisa meluncur saat sedang dipanaskan.
Terutama bagi pemilik mobil yang kerap lupa mengaktifkan rem parkir dan mobil ditinggal.
Memanaskan mobil posisi tuas di P juga berkaitan dengan safety.
"Kalau di P, tuas transmisi tidak bisa dipindah kalau tidak ditekan tombol pengunci atau injak pedal rem," jelas Hermas, panggilannya.
"Sedangkan di N tuas bisa dipindah langsung ke D (drive), risiko tidak sengaja tersenggol dan mobil langsung maju cukup besar," tutup Hermas.
Baca Juga: Bikin Ngiler, Modal Segini Sudah Bisa Bawa Pulang Mobil Bekas Mitsubishi Xpander 2018 Exceed M/T