"Biasanya awalnya paking mulai lemah, lama-lama bisa jebol kalau overheat terus," jelas Rony.
Paking yang rusak dapat memicu berbagai masalah pada mesin.
Ilustrasi ganti gasket blok mesin
Baca Juga: Baru Tahu, Ini Penyebab Paking Kepala Silinder Mesin Diesel Rusak
Mulai dari kebocoran oli, kebocoran coolant, hingga bercampurnya oli dan coolant di dalam mesin.
Dalam kondisi yang lebih parah, kompresi mesin juga bisa bocor sehingga performa kendaraan menurun.
"Makanya kalau mesin mulai overheat jangan didiemin, karena bisa merembet ke bagian yang lebih besar," kata Rony.
Karena itu, pemilik mobil sebaiknya segera mencari penyebab overheat agar kondisi paking tetap terjaga dan tidak berujung pada perbaikan yang lebih mahal.