GridOto.com - Motor bekas kesayangan kalian mesinnya kasar kurang bertenaga? Bisa jadi komponen ini penyebabnya.
Komponen yang dimaksud adalah pelatuk klep yang sudah menggunakan bearing atau Roller Rocker Arm (RRA).
Yap, motor keluaran sekarang sebagian besar sudah pakai pelatuk jenis RRA.
Seperti yang menimpa penunggang Honda Vario 150 besutan tahun 2018 berikut ini.
"Yang paling terdengar suara gemiricik ketika mesin sudah panas," buka Bagus Witcaksono, bikers VArio 150 kepada GridOto.com.
"Kalau sudah muncul seperti itu, sudah pasti performa motor berkurang, tarikan ngempos," tambah pria yang pakai motornya buat harian ini.
"Saat dipegang bearing sedikit goyang. Setelah konsultasi dengan bengkel, bearing RRA oblak ternyata berpengaruh terhadap kinerja klep," ujar Bagus saat ditemui di bengkel R59 Racing.
"Kalau oblak seperti itu, RRA juga enggak bisa bergerak secara optimal. Otomatis bukaan klep juga enggak sempurna dan suplai bensin yang masuk ke ruang bakar enggak maksimal," bilang Anggi mekanik bengkel R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.
Maklum, karena bearing yang ada di RRA itu mengikuti profil kem untuk menaik turunkan klep.
Makanya, jika tapak bearing RRA ngemal atau terkikis akan mempengaruhi gerakaan bukaan klep.
Sebenarnya pelatuk jenis RRA ini merupakan penyempurnaan pelatuk sebelumnya yaitu flat tappeet.
Penggunaan rocker arm model roller bisa bikin mesin jadi halus, awet dan bertenaga karena lebih minim gesekan.
Numun, seiring pemakaian komponen ini juga bisa bermasalah, makanya rajin cek kondisi mesin agar tetap prima.
Itu dia komponen penyebab mesin motor bekas kalian kasar kurang bertenaga.
Baca Juga: Ternyata Hal Seperti Ini Bisa Memperpendek Usia Sokbreker Motor Bekas