GridOto.com - Mungkin semua setuju ya kalau di Indonesia ini ada banyak sekali jenis dan tipe motor yang beredar.
Saking banyaknya, kadang ada aja anomalinya, seperti desain bodi yang nyeleneh bin gado-gado, yang biasanya berasal dari merek non-Jepang.
Bicara anomali desain motor, pasti ada satu motor yang pernah bikin kalian garuk-garuk kepala saking bingungnya kan?
Kami juga pernah merasakannya saat ketemu motor yang sekilas mirip Honda Vario generasi pertama.
Tapi saat diperhatikan kok pakai pelek 17 inci, makin dilihat ke belakang, lah ternyata motor bebek!
Sobat GridOto ada yang pernah ketemu juga dan sampai sekarang masih bingung?
Ternyata itu adalah salah satu motor bikinan APPKTM yang menyandang nama Premio.
APPKTM sendiri pernah hits banget di era 2000-an dengan iklan ikoniknya yang menampilkan sosok artis Inul Daratista.
Kembali ke Premio, secara desain motor ini terlihat jelas terinspirasi, kalau tak mau dibilang menyontek, desain Honda Vario generasi awal.
Baca Juga: Desain Keren Mirip Vario, Begini Spek VinFast Viper di Indonesia
Mulai dari batok setang plus bentuk panel intrumennya, bodi depan termasuk desain lampunya, posisi lampu sein, sayap samping, bahkan lubang kuncinya, seolah cuma nyomot punya Vario.
Tapi karena ia lahir sebagai motor bebek, jelas bagian tengah ke belakang konstruksinya jadi beda dengan Vario.
Premio jadi tidak punya dek yang rata layaknya motor matic, diganti dengan seonggok tulangan yang dicover bodi plastik, dengan foot step dibalut karet di kedua sisinya.
Ada pedal rem juga di bagian kanan, dan pedal perseneling mengisi bagian kirinya.
Di bagian bawahnya ada mesin tidur yang nagkring di sana, ya layaknya motor bebek deh pokoknya.
Namun, mundur ke belakang, foot step penumpang lagi-lagi mirip dong dengan punya Vario.
Bicara kaki-kaki, APPKTM Premio mengadopsi pelek cast wheel 17 inci yang bentuk palangnya juga mirip Vario, dan pakai sokbreker ganda yang yah kali ini beda dengan Vario.
Soal mesin, motor bebek ini menggendong jantung pacu SOHC 97,1 cc berpendingin udara, dengan transmisi semi-otomatis 4-percepatan, dan masih karburator.
Sayangnya di tabel spesifikasi resminya sendiri tak dijelaskan detail berapa keluaran tenag dan torsinya.
Motor ini sekarang juga sudah tidak dijual lagi dalam kondisi barunya, mengingat APPKTM sendiri saat ini terlihat lebih fokus menjajakan motor tiga roda bersama HTM.
Menurut catatan kami, APPKTM Premio ini terakhir kali mejeng pada tahun 2021 silam di laman resminya.
Jadi gimana Sob, ada yang pernah ketemu atau bahkan punya motor 'anomali' ini di rumah?