Tapi ada tambahan plat depan dan belakang yang menampilkan peringatan bahwa mobil sedang dipakai untuk latihan mengemudi.
Baca Juga: Toyota Hilux Terbaru Akhirnya Sapa Jepang, Baru Satu Spek Mesin Aja
Plus ada spion 'tanduk' tambahan di atas spion utama, meningkatkan visibilitas untuk calon pengemudi baru di dalam.
Masuk ke interior, Corolla training car tentu saja serba polosan dan punya beberapa kejutan.
Sebut saja sudah dapat pedal rem tambahan di sisi penumpang, spion tengah tambahan, serta tombol klakson dan panel indikator di area headunit.
Corolla versi sekolah mengemudi ini hadir dengan mesin tiga silinder 1.490 cc bertenaga 123 dk dan bertorsi 153 Nm yang dipadukan dengan transmisi manual 6-percepatan.
Ada pula versi hybrid bermesin empat silinder 2ZR-FXE bertenaga 96 dk dan bertorsi 142 Nm yang dipadukan dengan motor listrik 94 dk dan bertorsi 185 Nm.