Sokbreker baru ayunannya tidak akan terlalu mengayun seperti sokbreker bekas.
Ini karena viskositas atau kekentalan oli sokbreker masih bagus.
Risiko pada mobil bila dilakukan penggantian sebelah pasti stabilitas mobil akan terganggu.
Stabilitas yang baik pasti dibutuhkan agar bisa mengemudi dengan aman dan nyaman.
"Terutama di kecepatan tinggi, bila mobil tidak stabil akibat kinerja sokbreker kiri dan kanan berbeda maka gerakan mobil akan sangat berbahaya," bilang Kode, panggilannya.
"Ini akan berisiko mobil tidak stabil dan salah satu faktor menimbulkan kecelakaan," tutup Kode.
Itulah dia sebabnya kenapa ganti sokbreker di mobil bekas harus sepasang.
Baca Juga: Jelang Lebaran Haji, Harga Mobil Bekas Daihatsu Xenia 2016 dibanderol Segini