GridOto.com - Sampai saat ini jika diperhatikan masih banyak merek mobil yang menjual produknya dengan pilihan transmisi manual.
Mobil dengan transmisi manual ini menggunakan mekanisme kopling yang dioperasikan dengan kaki.
Pedal kopling akan melepaskan dan menyatukan gesekan pelat kopling dari mesin ke transmisi saat dibutuhkan.
Seiring pemakaian mobil dengan kopling manual ini maka keausan sangat bisa terjadi.
Adapun masalah di pelat kopling ini adalah terjadinya gosong atau hangus.
Baca Juga: Pelat Kopling Mobil Mulai Aus, Pahami Dulu Beberapa Tandanya
"Pelat kopling yang hangus ini bisa disebabkan oleh beberapa faktor utama seperti cara penggunan yang kurang tepat, muatan yang terlalu berat sampai umur pelat kopling," buka Apre dari bengkel AP Speed di Bekasi.
"Kalau sudah hangus akan terlihat di permukaan pelat kopling menghitam," jelasnya.
Pelat kopling yang hangus ini sudah tidak bisa digunakan lagi karena jika dipaksakan akan terjadi slip.
Tarikan mobil juga menjadi lemot hanya karena pelat kopling yang hangus.
Mau enggak mau ya harus ganti pelat kopling dengan yang baru agar kinerja transfer tenaga akan tetap optimal.
Baca Juga: Alasan Wajib Cek Filter Oli Transmisi Matik Mobil Secara Berkala
Secara umur pakai memang tidak ada patokan resmi, hanya saja rata-rata penggunaan pelat kopling mobil bisa mencapai 50.000 kilometer.
"Pelat kopling selain bikin slip, konsumsi bahan bakar juga akan jadi boros," tutup Apre.