Gridoto.com - Membongkar dan memasang busi perlu dilakukan untuk mengecek kondisi pembakaran.
Kondisi busi bisa dipantau langsung dengan cara membukanya, biasanya saat melakukan servis rutin.
Saat hendak memasang kembali busi, kadang-kadang drat busi tidak lurus yang berpotensi terjadi slek.
Drat busi yang slek ini sebisa mungkin dihindari karena membuat busi tidak bisa kencang dengan baik dan merusak drat kepala silinder.
"Saat awal pemasangan busi di kepala silinder jangan langsung pakai kunci busi," buka Diko Oktaviano, Technical Support PT Niterra Mobility Indonesia produsen busi NGK.
Baca Juga: Ternyata Salah Cara Bersihkan Bisa Bikin Umur Busi Mobil Jadi Pendek
"Bisa kita mulai dengan menancapkan slang di keramik busi dan memasukkan busi ke lubangnya," bebernya.
Cara ini bisa membuat feeling mekanik ataupun yang mengerjakan pemasangan busi bisa merasakan apakah sudah pas atau masih miring.
Saat slang ini diputar maka akan terasa jika drat busi sudah masuk sepenuhnya.