Jadi, kalau misalkan Odometer atau jarak asli Vespa matic 20.000 km ketika diubah menjadi mil hanya 12.400 mil saja.
Untuk menghindari hal itu, kalian harus perhatikan bagian odometer sebelum membawa pulang Vespa matic bekas.
"Perhatikan satuan setelah angkanya, kilometer atau mil," kata Rahmat yang merupakan jebolan bengkel resmi Piaggio ini.
"Kalau Mil biasanya tulisan setelah angka Odometernya itu kecil, enggak sebesar Km," tambahnya saat ditemui di bengkelnya yang berada di Jalan Raya Sawangan, Depok, Jawa Barat.
Baca Juga: Logo ABS Tiba-tiba Muncul di Speedometer Mobil? Ini Penyebabnya
2. Bandingkan Kondisi Motor
Kalau kalian menempukan Vespa matic yang jarak tempuhnya masih rendah, jangan lupa bandingkan dengan kondisi motor.
Cara yang paling mudah dengan melihat kondisi piringan atau rem cakram depan.
"Paling mudah dilakukan oleh pembeli bisa lihat kondisi kaki-kaki motor," sahut Yan Kardiyan, Pemilik bengkel spesialis perbaikan speedometer, Ramet Speed.
"Misalnya pada ban, sokbreker maupun piringan," jelasnya.
Jika jarak tempuhnya asli masih rendah, kondisi ban dan piringan masih kelihatan tebal.
"Kalau angka di odometernya asli masih rendah pasti akan kelihatan pada ban atau piringan masih tebal," tuturnya.
Sedangkan hasil reset biasanya jarak tempuh pada speedometer masih rendah.
Namun kelihatan ban, piringan atau bahkan sokbreker seperti sudah digunakan lebih lama dari speedometernya.
Nah, itu dua cara mudah mengetahui speedometer Vespa matic asli atau hasil reset.