GridOto.com - Belakangan ini komstir besutan Golden Mako lagi naik daun dan banyak tersedia di pasaran.
Terutama pada kalangan pengemudi atau bikers ojek online (ojol) hingga komunitas motor.
Maklum, komstir aftermarket ini dijual lebih murah dari spare part bawaan motor yang ditawarkan bengkel resmi.
"Soal harga, komstir Golden Mako ini memang lebih murah," kata Teguh Rahayu, pemilik bengkel Matic Point Depok kepada GridOto.
Bukan cuma lebih murah dari komstir OEM, jika dibandingkan komstir aftermarket seperti merek Daytona, komstir Golden Mako ini punya harga di bawahnya.
Baca Juga: Baru Tahu, Ini Efek Negatif Pasang Komstir Motor Dengan Cara Diketok
"Harganya Rp 50 sampai Rp 70 ribuan saja tergantung dengan jenis motornya," tambah pria yang bengkelnya spesialis bongkar dan pasang komstir tanpa digetok karena gunakan tracker khusus.
Dengan harga yang murah, apakah komstir dari Golden Mako ini awet buat dipakai harian?
Apalagi, kalau ketemu kondisi jalan yang bergelombang hingga rusak.
"Golden Mako itu termasuk komstir yang smooth bila setangnya digerakkan," kata Teguh.
Baca Juga: Tanpa Getok, Segini Biaya Ganti Komstir Yamaha Mio di Bengkel Spesialis
"Selain itu harganya juga cukup terjangkau," ungkapnya yang merangkap sebagai mekanik ini.
Menurut Teguh, kalau bicara awet masih lebih bagus komstir besutan Daytona.
"Kalau yang lumayan kuat itu justru komstir Daytona," kata Teguh.
"Cuma komstir Daytona tidak sehalus Faito atau Golden Mako untuk gerakannya," tuturnya saat ditemui di Mekarsari, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
Nah, itu tadi pendapat mekanik soal komstir aftermarket yang kini semakin banyak tersedia di pasaran.