GridOto.com - Selain bengkel resmi, saat ini sudah mulai banyak bengkel umum dan spesialis yang memberikan layanan ganti komstir untuk Yamaha NMAX.
Seperti bengkel spesialis berikut ini, menawarkan jasa penggantian komstir tanpa main getok pada komponen.
Pasalnya, tidak sedikit pemilik motor yang khawatir komstir baru menjadi tidak awet jika pemasangan dengan cara diketok.
Penggantian komstir dengan metode tanpa main getok karena menggunakan tracker komstir khusus ini diklaim lebih cepat dan tidak merusak komstir saat pemasangan kembali.
Biaya jasanya dipatok berkisar Rp 100 ribuan untuk Yamaha NMAX.
Baca Juga: Baru Tahu, Ini Efek Negatif Pasang Komstir Motor Dengan Cara Diketok
"Biaya jasa pergantian motor matic seperti Honda ADV, PCX dan NMAX series itu sekitar Rp 150 ribuan," buka Teguh Rahayu, pemilik bengkel Matic Point Depok kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (03/26).
Biaya tersebut sudah termasuk jasa bongkar dan pasang komstir lama serta grease.
Sedangkan untuk komstirnya saat ini sudah banyak pilihannya.
Ada komstir dengan merek aftermarket dengan harga yang lebih terjangkau atau bahkan lebih mahal, atau bisa juga pakai part OEM.
"Kalau mau tetap pakai komstir original (OEM) sekarang harganya Rp 230 ribuan," kata Teguh.
Baca Juga: Tanpa Getok, Segini Biaya Ganti Komstir Yamaha Mio di Bengkel Spesialis
"Dapatnya satu set yaitu dapat komstir bagian atas dan bawah," tambahnya saat ditemui di Jalan Tiparsari No.78, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
Jika komstir original belum terlalu ramah di kantong, Teguh juga siapkan opsi yang lebih murah dengan berbagai pilihan komstir aftermarket.
Misalnya komstir Daytona yang dibanderol mulai Rp 100 ribuan.
"Kemudian ada komstir Faito dengan harga Rp 120 ribuan juga," tuturnya.
Nah, itu tadi biaya pergantian komstir Yamaha NMAX tanpa digetok-getok.