Ini Kelebihan Ban Motor yang Punya Dual Compound, Lebih Awet?

Isal - Jumat, 6 Maret 2026 | 08:30 WIB

Ini Kelebihan ban dual compound


GridOto.com - Teknologi dual compound belakangan ini mulai disematkan pada ban motor yang banyak dijual di pasaran untuk penggunaan harian.

Terutama untuk ban motor yang sudah diproduksi di dalam negeri.

Berikut kelebihan ban motor dual compound, solusi buat yang suka cornering tapi awet juga dipakai harian.

"Ban dual compound itu artinya ban yang memiliki dua atau kompon ganda pada satu ban," buka Dede Miko Andryan, PIC toko Djoeragan Ban Motor kepada GridOto.

Teknologi ini sebenarnya sudah lama diterapkan pada ban seperti Zeneos Turino maupun Maxxis Victra.

Harry/Gridoto.com
Zeneos Turino sudah menggunakan teknologi dual compound

Baca Juga: Ban Maxxis Bagi-bagi Motor hingga Paket Umrah, Dikemas Sehat Lewat Fun Walk

"Contohnya pada Maxxis Victra ini, pada bagian pinggir atau side wall pakai soft compound, sedangkan tengahnya pakai medium compound," kata Dede saat ditemui pada Selasa (03/03/2026)

Kompon ganda ini tentunya menambah kemampuan atau performa ban dalam menghadapi berbagai kondisi jalan hingga kebiasaan bikers.

"Ketika pengendara suka bermanuver di jalan, ban jadi enggak licin karena pada sisi atau side wallnya mempunyai karateristik sebagai soft compound," jelas Dede yang tokonya berada di Jalan Tanah Baru, Beji, Depok, Jawa Barat ini.

Untuk pemakaian harian yang memang motor dipakai lebih banyak di jalan yang relatif lurus, ban dual compound masih tergolong awet.

Isal/GridOto.com
Berikut kelebihan ban motor dengan dual compound

Baca Juga: Tomimoto Jual Ban Motor Semi Soft Compound Murah, Harga Mulai Segini

Pada kebiasaan ini, hanya bagian tengah ban yang bergesekan ke jalan atau aspal.

"Sedangkan kalau mau dipakai harian biasa seperti pada umumnya masih awet karena tapak tengahnya termasuk medium compound, jadi enggak gampang habis," tuturnya.

Ban dual compound dapat mengakomodir kebiasaan biker dalam naik motor lebih luas

Buat suka yang bermanuver atau cornering masih cocok karena bagian kiri dan kanan atau side wallnya menggunakan soft compound.

Kemudian buat pemakaianmotor harian sering dipakai jalan lurus juga cukup awet karena tapak ban bagian tengah menggunakan medium compound.

Ban dengan compound ganda ini umumnya dibanderol sedikit lebih mahal dari ban harian biasa, namun masih lebih terjangkau dibandingkan ban full soft compound.

Cocok buat yang mencari kenyamanan lebih saat berkendara harian.

YANG LAINNYA