Namun ada satu trade off dari harga yang lebih murah ini yaitu Honda WR-V E transmisi manual tidak lagi terlihat.
Sebelumnya, Honda menyediakan WR-V E dengan transmisi 6-percepatan manual.
Rudy Hansend
Ilustrasi Honda WR-V E sebelum penyegaran.
Baca Juga: Dari Jauh Mirip WR-V, Ternyata Volvo. Ini Spek Volvo XC40 Selection
Terakhir, WR-V E dengan transmisi manual tersebut dibanderol Rp 280,7 juta, beda Rp 10 juta dari varian CVT.
Tentu dengan tiga pedal, WR-V E hadirkan rasa berkendara yang jelas lebih seru dan engaging dari transmisi CVT.
Hanya saja tren terkini dan pemakaian perkotaan yang macet membuat transmisi otomatis diutamakan oleh konsumen.
Belum lagi transmisi CVT juga membantu meningkatkan efisiensi BBM Honda WR-V terutama ketika cruising.