Sempat Diskon Rp 100 Juta, Ini Fitur Offroad Canggih Suzuki Jimny 5 Doors

Radityo Herdianto - Sabtu, 31 Januari 2026 | 20:46 WIB

Suzuki Jimny 5 Door dilengkapi ALLGRIP Pro.

GridOto.com - Sempat ramai kabar Suzuki Jimny 5 Doors mendapat diskon Rp 100 juta.

Faktanya kuota diskon tersebut sudah habis untuk unit NIK 2024.

Di balik promo menarik tersimpan fitur off-road canggih yang dimiliki Suzuki Jimny 5 Doors.

Meski dengan dimensi bodi memanjang, tetaplah sebuah Jimny 5 Doors dirancang sebagai SUV off-road yang siap melibas segala medan jalan.

Adalah fitur ALLGRIP Pro pada teknologi sistem penggerak roda.

Trybowo Laksono/GridOto.com
Tuas transfer case menjadi penanda ALLGRIP Pro di kabin Jimny

Baca Juga: Sempat Viral Diskon Rp 100 Juta Suzuki Jimny, Begini Faktanya

Suzuki Jimny 5 Doors dibekali penggerak empat roda 4x4 yang sejatinya diturunkan dari Jimny 3 Doors.

ALLGRIP Pro memungkinkan fleksibilitas perpindahan transfer case untuk mengubah sistem penggerak dua roda dan empat roda lebih leluasa dan minim hambatan.

Pengoperasiannya berada di area konsol tengah dekat tuas transmisi.

Di dalam ALLGRIP Pro memiliki pengaturan sistem penggerak roda 2H, 4H, dan 4L.

Dalam kondisi normal posisi tuas berada di 2H yang menggerakkan roda belakang untuk penggunaan sehari-hari di jalan raya aspal atau kerikil.

Perpindahan tuas ke mode 4H bisa dilakukan sambil berjalan.

Otomatis keempat roda mendapatkan penyaluran tenaga dari mesin melalui transfer case yang menghubungkan ke empat roda.

Rianto Prasetyo/GridOto.com
ALLGRIP Pro meningkatkan kapabilitas Jimny di situasi ekstrem
 

Baca Juga: Diskon Suzuki Jimny Tersisa Segini, Stok Murah Sudah Ludes

Mode 4H bisa digunakan ketika mobil sudah mulai masuk ke medan off-road ringan hingga menengah, melewati bebatuan, hingga jalan tanah kering.

Sementara jika ingin masuk ke mode 4L, mobil harus dalam posisi diam dan transmisi berada di netral (N).

Mode 4L membuat mobil berjalan merayap dengan kecepatan rendah namun memaksimalkan torsi ke roda.

Keempat roda bisa terus mencari traksi ketika dihadapkan medan jalan lumpur maupun dengan perbedaan artikulasi yang ekstrem sehingga mobil tetap bisa bergerak.

YANG LAINNYA