"Karena koplingnya terendam oli seperti motor sport atau motor bebek, jadi oli mesinnya pun sama dengan oli untuk motor sport. Minimal pakai oli mesin yang punya sertfikasi JASO MA seperti Yamalube RS4GP," yakin Ferry.
Soalnya oli mesin yang punya sertfikasi JASO MA sudah dilengkapi dengan zat aditif berupa anti-slip kopling.
Baca Juga: Dua Motor Ini Jadi Inspirasi NMAX, XMAX dan TMAX Special Livery 25th Anniversary
"Jangan pakai oli mesin motor matic (JASO MB), nanti malah slip koplingnya," wanti Ferry.
"Soalnya oli mesin motor matic ada molybdenum kalau dipakai ke motor sport begini ya malah slip," tuturnya saat ditemui di Pondok Indah.
Nah, itu tadi alasannya Yamaha TMAX pakai oli mesin motor sport meskipun pakai transmisi CVT seperti motor matic.
Ternyata jawabannya ada pada jenis kopling yang digunakan TMAX ini yang lebih mirip motor sport dibandingkan motor matic pada umumnya.