Begini Efek Mengerikan Bensin Basi Pada Mesin Motor Injeksi

Isal - Senin, 8 Desember 2025 | 15:30 WIB

Ilustrasi bensin basi

GridOto.com - Meskipun jarang terjadi, ada bahaya yang mengintai jika bensin basi dibiarkan.

Apalagi kalau motor sampai digunakan untuk pemakaian harian.

Pasalnya bensin yang sudah lama mengendap di dalam tangki kualitasnya akan menurun.

Kalau dibiarkan tentunya bisa merusak komponen motor injeksi.

Bensin basi ini bisa hadir di motor yang lama terparkir dan tidak digunakan, sehingga kualitas bensin mengalami penurunan.

"Pertama, pasti akan menyumbat filter bensin yang ada di fuel pump," buka Sahri selaku Mekanik Honda Emergency dan Layanan Pelanggan (HELP) Wahana Ritail Ciputat kepada GridOto.

Selain filter fuel pump, bagian fuel pump di motornya juga bisa rusak kalau pakai bensin yang sudah basi.

Baca Juga: Injector Juga Bisa Rusak, Harus Diganti Kalau Kondisinya Sudah Begini

"Lebih bahaya kalau (bensin basi) masuk ke fuel pump, bisa rusak semua," wanti Sahri.

Pasalnya komponen ini berfungsi untuk menyalurkan bensin menuju injektor dan ruang bakar.

"Membiarkan bensin basi, kinerja dinamo fuel pump akan menjadi lebih berat," kata Sahri.

"Efeknya fuel pump jadi lebih cepat rusak atau mati," tambahnya saat ditemui di Jalan I.R H. Juanda, Ciputat, Tangerang Selatan.

Oya, ada beberapa ciri bensin motor sudah mulai basi yang bisa kalian ketahui.

"Bensin bisa basi karena terjadi perubahan kimia," jelas Tri Yuswidjajanto selaku Ahli Konversi Energi Fakultas Teknik dan Dirgantara Institut Teknologi Bandung.

blanchardmachinerycom
Bensin basi akan berwarna lebih coklat atau pucat jika dibandingkan dengan bensin biasa

Baca Juga: Cek Bensin Basi di Motor Patokannya Bukan Bau, Ahli Beberkan Caranya

"Senyawa yang dimaksud adalah Olefin, Olefin ini mudah bereaksi dengan oksigen menbentuk kerak yang disebut gum," tambahnya.

Pria yang akrab disapa Pak Yus memberikan contoh gum seperti kerak yang menempel di pantat panci.

"Untuk mengeceknya memang agak sulit karena kita harus mengecek bagian dasar tangki apakah muncul partikel atau tidak," ungkap Pak Yus.

Untuk mencegah hal itu, yang bisa dilakukan adalah kuras tangki motor kalau sudah lama ditinggal dan tidak digunakan.

"Pakai patokan maksimal 6 bulan itu harus kuras tangki. Kalau motor mau dipakai lagi, harus dikuras terlebih dahulu bensin lama yang ada di dalam tangki," kata Pak Yus.

"Soalnya kalau lebih dari 6 bulan dikhawatirkan akan ada pengendapan dan bensin menjadi basi," tuturnya.

Nah, itu tadi efek negatif pakai bensin basi untuk motor injeksi

Bikin kantong jebol karena berpotensi bisa merusak komponen seperti injektor.

YANG LAINNYA