GridOto.com - Ada dua jenis sabuk yang menggerakkan noken as agar membuat mesin mobil hidup.
Seperti pada Toyota Kijang Innova diesel lama dengan kode mesin 2KD yang menggunakan timing belt.
Timing belt ini terbuat dari karet khusus yang dibuat agar lentur namun tetap kuat.
Timing belt akan terus bergesekan dengan pulley saat mesin mobil hidup.
Seiring mobil terus digunakan maka timing belt ini akan menglami kerusakan.
Baca Juga: Pilihan Mobil Bekas Rp 50 Jutaan, Siap Diajak liburan, Ada Kijang hingga Gran Max
Timing belt yang rusak ini perlu diganti dengan yang baru.
"Biasanya kalau kilometer mobil sudah menyentuh 40.000 sebaiknya ganti baru," buka Erick Budiman pemilik bengkel Jakarta Diesel Squad (JDS) yang biasa menangani mobil diesel.
"Penggantian timing belt tepat waktu ini mengurangi risiko putus di tengah jalan yang menyebabkan mesin jebol," terangnya lagi.