GridOto.com - Yamaha mengembangkan Future Mobility Energy Mix secara global. Bukan hanya hydrogen engine, fuel cell, electric powertrains, Yamaha juga mengembangkan battery electric vehicle.
Salah satunya adalah yang merupakan skutik dengan penggerak hybrid. Proto HEV (Hybrid Electric Vehicle).
Proto HEV dengan sistem penggerak Series Parallel Hybrid EV. Motor ini secara dimensi mirip sekali dengan Yamaha XMAX dan memang benar, basis mesin bakarnya 300 cc mirip XMAX yang dipasarkan di Eropa.
Tapi bagian depannya pakai suspensi upside down dan setang yang mirip sekali dengan milik Yamaha TMAX. Tapi bukan itu yang menarik!
Yang paling keren justru sistem penggeraknya. Motor ini menggunakan mesin 300 cc dan sebuah motor listrik.
Ada baterai juga untuk mensuplai listrik ke motor listriknya.
Jika dilihat mesinnya, tampak sangat aneh. Posisi blok silinder 300 cc-nya tetap di tengah layaknya skutik pada umumnya.
Tapi yang berbeda, di sebelah kiri, tidak ada transmisi CVT, posisinya malah digantikan oleh knalpot dan boks air filter.