GridOto.com - Ternyata ini dia penyebabnya kenapa kiprok di motor bekas kalian suka tiba-tiba mati mendadak gaes.
Ya, buat kalian yang pasang kiprok baru di motor wajib perhatikan bagian soketnya.
Pastikan saat proses pemasangan soket terpasang dengan kencang dan benar.
Sebab, ada efek negatif jika memasang kiprok baru tapi posisi soketnya tidak kencang.
Soket kiprok yang tidak terpasang dengan kencang dapat menimbulkan efek negatif.
"Soket kiprok yang tidak kencang ini rawan bikin soket terbakar atau gosong," buka Suryo dari bengkel R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan.
"Seringnya soket kiprok yang kendur dan bermasalah ini memang tidak terdeteksi, tapi efeknya pasti bisa bikin motor mati," jelas Suryo yang juga mekanik balap ini.
Soket kiprok yang gosong ini juga berpotensi merusak kiproknya sehingga terjadi korsleting.
"Selain itu, soket kiprok terbakar atau gosong ini juga bisa karena penyebab lain," tambahnya.
Salah satu contohnya adalah kalau motor pernah terendam banjir.
Soket rawan terbakar karena korsleting jika banyak air yang mengendap.
"Penyebab lainnya modifikasi kelistrikan berlebihan di motor," tegas Suryo.
"Jadi waspada jika musim hujan seperti sekarang, karena motor mogok ini bisa berawal dari soket kiprok yang gosong," tutupnya.
Baca Juga: Alasan Kenapa Buka Busi Di Motor Bekas Dalam Kondisi Panas Dilarang