GridOto.com - Pengguna Kijang Innova diesel tetap ramai karena bisa dibilang mobil tahan banting.
Namun dibalik enaknya mesin Kijang Innova diesel ini tetap memiliki masalah.
Masalah muncul saat hendak mencabut injektor di mesin.
Mencabut injektor ini dibutuhkan seperti saat hendak diservis atau butuh penggantian baru.
"Wah kalau injektor dari mobil baru belum pernah dicopot itu bisa macet, enggak bisa dibuka," buka Agus Woles, kepala bengkel X-Boost Station di Teluk Pucung, Bekasi.
Baca Juga: Porting Polish Mesin Diesel Bisa Bikin Tenaga Mesin Naik, Ini Faktanya
"Injektor diesel kan langsung menempel ke ruang bakar, jadi potensi terbentuknya kerak karbon besar," tambahnya.
Kerak karbon yang menempel dan mengeras di ujung Injektor ini membuatnya sulit dicabut.
Biasanya mekanik mengakalinya dengan menggunakan treket khusus agar bisa dicabut.
"Kadang kalu lagi sulit itu butuh beberapa treker untuk membukanya," jelas Agus.
Bisa juga dengan menggunakan sliding hammer yang sudah dimodifikasi.
Baca Juga: Segini Biaya Bersihkan EGR Mesin Diesel di Bengkel Spesialis
Mencopot injektor ini bisa dibilang pekerjaan yang cukup sulit.
"Jadi butuh beberapa waktu bisa mencabut injektor Kijang Innova diesel," sebutnya lagi.
Itulah penyebab dari injektor Kijang Innova diesel yang sulit dicabut.