"Kampas ganda yang tipis juga bisa dilihat dengan mata," sebut Ateng dari bengkel SRT di Jatiwaringin, Bekasi.
Kampas ganda yang aus maka jarak dengan mangkok kopling akan jauh.
"Kalau sudah aus dan tipis segera ganti baru agar enggak slip dan mangkok kopling enggak ikut termakan," tutup Ateng.
Isal/GridOto.com
Ilustrasi v-belt motor matic
2. V-belt Aus
Komponen v-belt ada di setiap motor matic untuk meneruskan putaran mesin.
V-belt ini terbuat dari karet khusus yang didesain agar lentur namun kuat.
"Karena terbuat dari karet maka bisa mengalami keausan," ungkap Rully pemilik bengkel R-Auto Works (RAW)
Jika v-belt sudah aus maka yang terjadi slip dan grip pulley sudah berkurang.
Rata-rata umur pakai efektif v-belt motor matic sekitar 20.000 kilometer.