"Penyebab lain loss kompresi adalah kerak yang menempel pada klep," tambahnya.
Klep ini fungsinya sebagai katup yang terbuka dan tutup untuk mengalirkan bahan bakar dan udara serta gas hasil pembakaran di ruang bakar.
"Saat klep tertumpuk oleh kerak maka dalam kondisi tertentu klep posisi menutupnya tidak sempurna atau sedikit terbuka," ujarnya lagi.
"Ini yang bikin kompresi mesin bocor dan akhirnya bikin tarikan mesin terasa berat," tegasnya.
Biasanya kerak ini muncul akibat sil klep yang sudah lemah dan bikin oli rembes ke area klep
Jadi selain ring piston, masalah sil klep juga bisa berpotensi bikin mesin motor hilang kompresi tuh.
Nah, itu dia penyebab lain kompresi mesin motor bekas bisa bocor.
Baca Juga: Inilah Dua Gejala Awal Mesin Motor Bekas Yang Hilang Kompresi