Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

motor bekas

Inilah Dua Gejala Awal Mesin Motor Bekas Yang Hilang Kompresi

ARSN - Kamis, 6 November 2025 | 23:30 WIB
Ilustrasi piston motor bekas
Nurul / GridOto
Ilustrasi piston motor bekas

GridOto.com - Waspadai gejala awal mesin motor bekas yang mau hilang kompresi, simak.

Ya, motor jenis apapun wajib mewaspadai mesin motor hilang kompresi atau sering disebut loss kompresi.

Menurut Suryo mekanik bengkel R59 Racing di Jl. Dewi Sartika No.32D, Ciputat, Tangerang Selatan, mesin hilang kompresi ini bisa merepotkan.

"Mesin motor yang hilang atau loss kompresi sudah pasti bakalan mogok saat digunakan," ucap Mas Yo panggilannya.

"Tapi sebelum bener-bener mengalami loss kompresi, ada gejala awal seperti berkurangnya volume oli mesin secara drastis," ujarnya.

Penyebabnya karena kondisi ring piston yang lemah dan akhirnya oli mesin motor 4-tak masuk ke ruang bakar.

"Nah ciri yang kedua adalah asap ngebul hasil dari pembakaran yang tercampur," tambah pria asli Pekalongan ini.

Ring piston lemah
Isal/GridOto.com
Ring piston lemah

Sisa-sisa oli mesin yang tidak terbakar kemudian tertinggal pada piston, termasuk ke area ring piston.

Panas yang dihasilkan oleh proses pembakaran itu membuat oli yang tersisa pada dinding piston menjadi kerak

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa