Hal ini bisa dirasakan dari mesin yang ngelitik atau detonasi.
Begitu juga dengan bahan bakar yang tidak sesuai atau menggunakan bahan bakar dengan oktan rendah.
"Misal spesifikasi mesin kompresi tinggi dengan minimum requirement bahan bakar oktan 92 atau 95 namun pakai oktan 90, ini juga jadi penyebab," jelas Diko.
Baca Juga: Mesin Overheat Bisa Karena Salah Pakai Tipe Busi, Nih Penjelasannya
Dampaknya terhadap mesin adalah terjadi ngelitik, boros bahan bakar sampai hilangnya tenaga mesin signifikan.
"Yup, tenaga mesin bisa hilang signifikan karena pre-ignition tadi, jadi piston tidak bisa memberikan dorongan maksimal yang dikonversikan jadi tenaga putar kruk as," bebernya.
Jadi itulah penyebab dan dampak yang ditimbulkannya dari pre-ignition pada mesin.