GridOto.com - Bicara soal pembakaran mesin yang dimulai dari busi pasti pernah mendengar istilah pre-ignition.
Pre-ignition pada pembakaran adalah kondisi dimana bahan bakar dan udara terbakar lebih dahulu sebelum busi memercikkan api.
Proses kompresi yang belum tuntas dan busi belum memercikkan api terjadi pembakaran, inilah yang disebut pre-ignition.
Kondisi ini adalah malfungsi kinerja mesin yang bisa terjadi di mesin mobil bensin.
Pasti ada pertanyaan, apa sih penyebab pre-ignition dan dampak buruk pada mesin?
Baca Juga: Koil Mobil Bermasalah Bikin Busi Jadi Cepat Mati, Apa Benar?
"Pre-ignition ini penyebabnya bisa dikarenakan banyaknya tumpukan kerak karbon di ruang bakar dan juga spesifikasi bahan bakar yang digunakan tidak sesuai dengan kompresi," buka Diko Oktaviano, OEM and Aftermarket Technical Support PT Nittera Mobility Indonesia produsen busi NGK.
"Banyaknya kerak karbon di ruang bakar membuatnya seperti arang yang membara," tambahnya.
Saat proses kompresi, kerak karbon ini akan membakar bahan bakar sehingga terjadi ledakan yang seharusnya tidak terjadi.