Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mesin Overheat Bisa Karena Salah Pakai Tipe Busi, Nih Penjelasannya

Ryan Fasha - Rabu, 3 September 2025 | 09:00 WIB
ILUSTRASI.Busi mobil tipe Iridium dan Biasa
Radityo Herdianto / GridOto.com
ILUSTRASI.Busi mobil tipe Iridium dan Biasa

GridOto.com - Masalah overheat pada mesin bisa merusak banyak komponen.

Oleh karena itu, penting sekali diperhatikan kondisi sistem pendingin mesin.

Eits, ternyata mesin mobil yang overheat bukan hanya karena masalah sistem pendingin lho, namun juga dari busi.

Pemilihan busi yang salah bisa memicu terjadinya overheat lho.

Diko Oktaviano, OEM and Aftermarket Technical Support PT Nittera Mobility Indonesia selaku produsen busi NGK angkat bicara.

Ilustrasi. Mesin mobil overheat
Angga Raditya
Ilustrasi. Mesin mobil overheat

Baca Juga: Busi Iridium Penuh Kerak Karbon, Wajib Cek Langsung Komponen Ini

"Pemilihan kode heat range yang salah benar bisa memicu mesin overheat," bika Diko.

"Semakin tinggi kode angka di busi seperti di NGK itu menunjukkan busi dingin, begitu sebaliknya," terangnya.

Saat sebuah mobil menggunakan busi dingin namun diberi busi panas dampaknya pelepasan panas enggak maksimal.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa