"Kalau kondisi mesin standar, konsumsi BBM di dalam kota bisa 9 km/l sampai 10 km/l," ujar Tri.
"Tapi kalau dimaksimalkan lagi melalui remap bisa sampai 11 km/l," tambahnya.
Selain mesin, transmisi Honda Freed juga terkenal kuat dan tahan banting.
Baca Juga: Mobil Bekas Pintu Geser, Honda Freed Sekarang Dijual Cuma Segini
"Transmisi Honda Freed ini masih otomatis biasa (AT conventional)," kata Tri.
"Perawatan rutinnya hanya flushing oli maticnya per 100 ribu km," jelas pria jebolan bengkel resmi Honda di bilangan Jakarta Selatan ini.
Meski terkenal kuat, ternyata Honda Freed punya satu penyakit yang perlu diwaspadai.
"Kalau mesin dan transmisi aman, penyakitnya cuma di kaki-kaki," jelas Tri.
Sebenarnya penyakit kaki-kaki di Honda Freed merupakan masalah yang umum terjadi pada mobil Honda bekas.
"Terutama racksteernya, itu saja yang sering," ungkap Tri.
"Kalau yang lain itu tergantung usia, misalnya karena sudah 10 tahunan bisa dari sokbreker atau link stabilnya yang mulai aus," tutupnya saat ditemui di Jalan Raya Muchtar No.58, Sawangan, Depok, Jawa Barat.
Menarik juga ya, ternyata masalah di Honda Freed ini cukup minim yang mudah dirawat.