Air aki sering dibiarkan berkurang jauh dari batas bawah yang ditetapkan, ini yang membuat aki gampang rusak.
"Karena tidak semua orang suka melakukan pengecekan pada aki. Apalagi, di beberapa kendaraan posisi aki ada yang sulit digapai jadi merepotkan untuk lakukan perawatan," tambahnya.
Baca Juga: Kenapa Dulu Aki Mobil Kuat 3 Tahun, Sekarang 1 Tahun Sudah Rusak?
Untuk alasan aki kering dalam kondisi normal tidak seawet aki basah yang dirawat dengan benar juga ada alasannya.
Aki kering atau MF tidak memiliki lubang untuk penambahan air aki, jadi hanya mengandalkan cairan yang sudah ada di dalamnya.
Padahal, seiring pemakaian cairan di dalam aki MF juga bisa mengalami penguapan meski tidak sebanyak aki basah.
Itu yang membuat usia pakainya bisa lebih cepat dibandingkan aki basah yang dirawat dengan benar.
Namun menurut Heru, untuk pengguna yang malas melakukan perawatan berkala aki kering malah bisa berumur lebih panjang.
Jadi saat memilih aki yang digunakan, sebaiknya disesuaikan dengan karakter kalian mana yang lebih cocok.