Biar Cepat Pakem, Begini Cara Pakai Kampas Rem Motor Kondisi Baru

ARSN - Rabu, 23 Juli 2025 | 23:30 WIB

Ilustrasi kampas rem motor bekas (ARSN - )

GridOto.com - Di sistem pengereman motor bekas, salah satu sparepart fast moving ada kampas rem.

Seiring pemakaian kampas rem ini akan mengalami keausan dan wajib diganti secara berkala.

Nah, banyak keluhan pemilik motor kenapa rem jadi nggak pakem saat ganti kampas rem baru.

Nah, apa sebabnya setelah ganti kampas rem baru membuat pengereman enggak pakem?

"Bemang awalnya rem jadi enggak pakem setelah ganti kampas rem baru dan itu lumrah terjadi," buka kepala bengkel AHASS Karang Motor di Tambun, Fahrul.

Isal/GridOto.com
Jangan lupa juga untuk periksa kondisi kampas rem motor.

Hal ini disebabkan karena permukaan kampas rem belum menapak sempurna ke piringan cakramnya gaes.

Apalagi bila piringan cakram sudah sedikit bergelombang.

Sehingga kampas rem baru perlu beberapa waktu untuk kampas rem menyesuaikan.

Biasanya setelah bergesekan dengan piringan cakram sebanyak 100 kali baru mulai terbentuk dan menjadi pakem.

Jadi hal tersebut merupakan proses yang biasa terjadi setelah ganti kampas rem cakram baru.

"Piringan cakram yang tipis sih lebih baik diganti baru, jangan hanya ganti kampas ras rem saja," sebut Fahrul lagi.

Sebaiknya setelah ganti kampas rem baru kontrol kecepatan motor dulu.

Biarkan kampas rem menyesuaikan dengan permukaan piringam cakram terlebih dahulu.

Itulah Ccara pakai kampas rem motor kondisi baru agar cepat pakem.

Baca Juga: Ini Sebabnya Nilai Ampere di Aki Motor Bekas Sangatlah Penting