Nah pada Mitsubishi Destinator, mesin 4B40 miliknya terasa kalem di perkotaan sepanjang indikator ECO menyala di instrumen digital.
Transmisi CVT dan mapping mesin saat low speed membantu memberikan respons cukup untuk melaju dari kemacetan dengan tenang.
Baca Juga: Mitsubishi Pajero Sport Belum Kebeli, Destinator Bisa Jadi Pilihan
Namun ketika pengemudi membutuhkan tenaga ekstra untuk melaju sedikit lebih cepat, pengemudi cukup menekan gas sedikit lebih dalam dan mesin merespons.
Di balik kemudi, Mitsubishi Destinator di kemacetan terasa tenang selayaknya XForce atau Xpander dengan mesin 1.499 cc aspirasi normal 4A91.
Belum lagi didukung dengan setting suspensi empuk yang bisa 'meratakan' jalanan berumur maupun cobbleblock khas Jakarta.
Tapi ketika pengemudi mau, tinggal gas sedikit, Destinator bisa langsung melaju lebih cepat.