GridOto.com - Pantas saja rem teromol selalu ngelos atau kurang pakem meaki kampas rem masih tebal.
Ternyata memang ada beberapa hal yang bisa bikin hal itu terjadi.
Sebelum simak artikel ini sampai habis, pastikan kampas rem yang kalian pakai original.
Soalnya kampas rem KW umumnya punya tapak yang lebih keras sehingga jadi kurang pakem atau mengigit.
"Sering kejadian kampas rem masih tebal tapi rem teromol sudah enggak pakem," buka Zainul Furqon, Pemilik bengkel Banewmas Motor kepada GridOto.
Baca Juga: Kampas Rem Mobil Tipis Masih Dipakai, Siap-siap Komponen Ini Rusak
Setelah ditelusuri, ternyata penyebabnya komponen yang terbuat dari sling baja ini rusak
"Seringnya karena kabel rem teromol sudah mulur," kata Mekanik yang akrab dipanggil Inul ini.
Namanya juga komponen yang sering ditarik-tarik, lambat laun juga bisa aus dan menjadi lebih panjang.
"Gejalanya ketika tuas rem belakang sudah mentok, tapi masih bisa ditekan lagi," jelas Inul yang asal Sumpiuh, Banyumas, Jawa Tengah ini.
Baca Juga: Inilah Beberapa Tanda Yang Bisa Dirasakan Saat Per kampas Ganda Motor Matic Melemah
Nah, gejalanya persis ketika master rem pada cakram yang sudah mulai aus.
"Kejadi kabel rem teromol mulur sering kejadian di Honda Vario sampai Yamaha Lexi," tutupnya.
Umumnya, kabel rem teromol motor bisa digunakan hingga 3 tahun.
Kalau sudah begitu solusinya bisa ganti dengan kabel rem teromol baru.
Harganya juga masih terjangkau, misalnya kabel rem teromol motor matic Honda dijual di kisaran Rp 80 ribuan.
Sedangkan kabel rem teromol motor matic Yamaha dijual mulai Rp 100 ribuan.