Untuk pengisian daya motor listriknya, Xiaomi YU9 dikabarkan mendukung fitur fast charging tegangan tinggi 800V.
Bicara desain, siluet mengotak pada YU9 ini menegaskannya sebagai SUV tinggi dan tegak, serta bersudut tajam.
Beberapa rendering dan perbandingan daring menggambarkan proporsinya menyerupai model premium, seperti Rolls-Royce Cullinan, meskipun ini masih spekulatif.
Desain depannya menyerupai YU7, menampilkan garis kap mesin yang lebih tinggi dan unit LiDAR yang dipasang di atap, menunjukkan integrasi fitur bantuan pengemudi canggih.
Dengan bodi berbentuk kotak dan pilar-D yang diperpanjang, YU9 akan terlihat kontras dengan sedan SU7 yang lebih sporty dan SUV YU7, menawarkan penampilan SUV konvensional.
Meskipun interior belum terungkap, diharapkan YU9 akan melanjutkan fokus Xiaomi pada integrasi digital.
Laporan menunjukkan konfigurasi mirip dengan SU7, termasuk layar sentuh tengah yang besar, kluster instrumen digital, dan sistem operasi kendaraan HyperOS.
Fitur lain yang diharapkan termasuk sistem kemudi roda belakang, memungkinkan pengendalian lebih baik meskipun SUV ini berdimensi besar.
Jika diluncurkan, YU9 akan berfungsi sebagai SUV andalan Xiaomi dan EREV pertamanya, menandakan ekspansi pasar lebih luas di luar model listrik murni berbasis baterai.