"Jadi tekanan anginnya harus dijaga," ujar Product Marketing Manager PT Gajah Tunggal selaku produsen ban GT Radial, Eko Supriyatin.
Sebaiknya tekanan angin disesuaikan dengan rekomendasi pabrikan.
"Umumnya sekitar 30-32 Psi, kalau lagi bawa muatan penuh, naikkan tekanannya," tambah Eko, sapaannya.
2. Hindari Lubang di Jalan
Jika ada lubang atau pothole di permukaan jalan, sebaiknya hindari saja jika memungkinkan.
"Benturannya bisa bikin pelek peang, apalagi kalau kecepatan tinggi," ujar Hadi.
Jika lubang tidak bisa dihindari sebaiknya lewati dengan perlahan.
"Supaya benturan saat injak lubang enggak merusak ban dan pelek," tambahnya.
Benturan keras selain merusak ban dan pelek, juga bisa merusak suspensi mobil.
3. Hindari Profil Ban Terlalu Tipis
Profil ban yang terlalu tipis akan memperbesar risiko kemungkinan pelek peang jika terbentur benda keras.
sebaiknya jangan ngebut kalau sudah terlanjur pakai ban profil tipis.
"Dan selalu cek tekanan anginnya," urai Hadi.
Mengingat ban profil tipis jika kempes atau tekanan anginnya kurang, tidak begitu terlihat dibandingkan ban profil tebal.
Tekanan angin kurang akan membuat risiko pelek peang lebih tinggi.
Baca Juga: Ini Sebabnya Setelah Cat Mobil Bekas Dicoating Harus Dirawat Berkala