Ini Tiga Cara Ampuh Mencegah Pelek Mobil Bekas Peyang Terkena Lubang

ARSN - Senin, 7 Juli 2025 | 18:25 WIB

Ilustrasi pelek mobil bekas (ARSN - )

GridOto.com - Ini tiga cara ampuh cegah pelek mobil bekas peyang saat terkena lubang di jalan.

Ya, merawat pelek mobil sebenarnya gak ada langkah khusus, bahkan hampir bebas perawatan.

Yang harus kalian perhatikan adalah kondisi jalanan dan tekanan angin ban.

"Dua faktor tadi paling sering bikin pelek mobil peang atau retak," buka Hadi.

Hadi dari gerai pelek bekas Star Velg, Cipete, Jakarta Selatan.

1. Jaga Tekanan Angin Ban

Rianto Prasetyo/GridOto.com
Ilustrasi. Sebelum berangkat, sebaiknya cek dulu kondisi tekanan angin ban.

Nah, penting banget menjaga tekanan angin ban mobil.

"Supaya benturan enggak langsung ke pelek mobil," sambung Hadi.

Yap, karena ban juga bisa berperan menjadi suspensi mobil.

"Jadi tekanan anginnya harus dijaga," ujar Product Marketing Manager PT Gajah Tunggal selaku produsen ban GT Radial, Eko Supriyatin.

Sebaiknya tekanan angin disesuaikan dengan rekomendasi pabrikan.

"Umumnya sekitar 30-32 Psi, kalau lagi bawa muatan penuh, naikkan tekanannya," tambah Eko, sapaannya.

2. Hindari Lubang di Jalan

Muslimin Trisyuliono/GridOto.com
Ilustrasi. Jalan berlubang bisa bikin pelek mobil peang lebih cepat

Jika ada lubang atau pothole di permukaan jalan, sebaiknya hindari saja jika memungkinkan.

"Benturannya bisa bikin pelek peang, apalagi kalau kecepatan tinggi," ujar Hadi.

Jika lubang tidak bisa dihindari sebaiknya lewati dengan perlahan.

"Supaya benturan saat injak lubang enggak merusak ban dan pelek," tambahnya.

Benturan keras selain merusak ban dan pelek, juga bisa merusak suspensi mobil.

3. Hindari Profil Ban Terlalu Tipis

Profil ban yang terlalu tipis akan memperbesar risiko kemungkinan pelek peang jika terbentur benda keras.

sebaiknya jangan ngebut kalau sudah terlanjur pakai ban profil tipis.

"Dan selalu cek tekanan anginnya," urai Hadi.

Mengingat ban profil tipis jika kempes atau tekanan anginnya kurang, tidak begitu terlihat dibandingkan ban profil tebal.

Tekanan angin kurang akan membuat risiko pelek peang lebih tinggi.

Baca Juga: Ini Sebabnya Setelah Cat Mobil Bekas Dicoating Harus Dirawat Berkala