GridOto.com - Per sentrifugal di CVT motor matic ternyata harus dicek juga kondisinya secara berkala.
Sebab per yang fungsinya menahaan bukaan kampas ganda ini juga bisa loyo seiring pemakaian.
Meskipun dimensinya kecil, kerusakan per sentrifugal ternyata punya efek yang enggak main-main.
"Per sentrifugal yang tadinya keras bisa menjadi empuk," buka Sandy Anggriawan Sasmita, pemilik bengkel Mr CVT Custom kepada GridOto.
Baca Juga: Cara Gampang Atasi Gredek CVT NMAX Turbo, Comot Part Saudara Kandung
Imbasnya bukaan kampas ganda jadi enggak sesuai timing atau waktunya.
"Jika per sentrifugal sudah loyo otomatis salah satu kampas kopling ganda akan terbuka lebih cepat," kata Sandy
Seharusnya ketiga tapak kampas ganda terbuka bersama-sama.
Tapi kalau salah per sentrifugal loyo, ada satu tapak kampas ganda yang sudah terbuka saat RPM rendah.