Bersamaan katup sekunder menjaga body roll tetap minim sehingga mobil tidak terguncang berlebih.
Belum lama tim GridOto.com juga mencoba suspensi XPENG X9 ini di skenario jalan dengan speed bump berjejer.
Hentakan dari roda tidak begitu terasa sampai ke kabin, serta setir yang tetap terasa lurus untuk menjaga kendali mobil.
Rancanga suspensi ini juga dibuat agar XPENG X9 punya radius putar yang kecil disamping adanya teknologi rear wheel steering.