GridOto.com - Di motor bekas yang punya jam terbang tinggi, salah satu penyakit yang sering muncul yaitu kabel body yang sudah getas.
Yap, wiring atau kabel body motor ternyata ada usia pakainya.
Yap, kabel yang menjalar di balik body motor ini juga bisa rusak atau aus.
Sayangnya, banyak pemilik motor yang nyepelein kabel body motornya mulai rusak.
"Rata-rata kabel body motor akan bermasalah ketika motor memasuki usia 5 tahun," buka Muhamad Cholil.
Muhamad Cholil, pemilik bengkel spesialis kelistrikan, Nday Fashion Lightning (NFL).
Pasalya, lambat laun kabel body motor akan mengalami korosi.
"Bagian dalam kabel yang biasanya berisi serabut itu lama-lama akan terjadi korosi," jelas Nday sapaanya.
"Ditandai dengan perubahan warna kabel dari kuning tembaga menjadi hitam," tambahnya.
Jika sudah korosi, kabel tidak mampu mengaliri arus listrik secara maksimal.
"Misalnya pada kabel pengisian, arus enggak akan bisa maksimal ke kiprok sehingga aki akan mudah soak," kata Nday saat ditemui di Jalan H. Syahrin, Gandaria Utara, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan.
Yang paling parah kalau korosi terjadi pada jalur pengapian.
"Korosi kabel di jalur pengapian, bikin arus listrik jadi enggak lancar," ujar Nday.
Hal ini berdampak ke mesin motor yang jadi sulit dihidupkan atau bisa saja tiba-tiba mati di jalan.
Oleh sebab itu, disarankan untuk periksa kondisi kabel body motor secara berkala.
"Sebaiknya jika sudah mulai ada korosi diganti baru," tutupnya.
Baca Juga: Ciri-ciri Setelan Klep di Motor Matic Longgar Yang Wajib Kalian Tahu