Pasalnya part yang sebagian besar terbuat dari karet ini bisa getas.
"Posisi piece slide itu ada di ujung ramp plate sebanyak 3 buah," jelas Ribut.
"Fungsinya untuk meredam getaran dari rumah roller," tambahnya.
Bila sudah aus efeknya bikin rumah roller jadi oblak dan menimbulkan suara kretek-kretek.
"Ketika langsam pasti bikin bergetar karena oblak," jelas Ribut.
Untuk karet damper berfungsi untuk memperlancar bukaan kampas ganda supaya lebih halus.
"Posisinya ada di dudukan kampas kopling (ganda) ada 3 buah," tuturnya.
Saat aus kampas ganda menutupnya menjadi tidak teredam dengan halus dan memunculkan bunyi atau getaran.
Buruan deh cek dua komponen di atas saat muncul suara kretek-kretek di CVT motor matic kalian
Nah, itulah dua komponen penyabab suara CVT motor matic Honda Scoopy jadi kasar.
Baca Juga: Akhirnya Tahu, Biang Keladi Suara Tikus di CVT Motor Matic Yamaha Mio