Tentunya dengan kombinasi mesin dan motor, Civic RS e:HEV berikan sensasi akselerasi berbeda dari Civic RS turbo.
Kebetulan pada Kamis (15/5) lalu, kami berkesempatan untuk mencoba langsung Civic RS e:HEV di area Kelapa Gading, Jakarta Utara.
Baca Juga: Honda Civic Muka Challenger Dari Mitsuoka Balik Lagi, Ada Hybrid e:HEV
Kami membawa alat tes berupa RaceBox yang bisa mengambil data akselerasi 0-60 km/jam, 0-100 km/jam, 0-201 meter, dan 0-402 meter dalam sekali tarikan.
Ketika kami coba akselerasi di mode Sport, Civic RS e:HEV langsung melontarkan semua tenaganya untuk memberikan tarikan mantap.
Motor listriknya merespons instan ketika pedal gas ditekan, dibantu pula dengan mesin yang menyuplai listrik ke motor.
Hasilnya? Meskipun membawa pengemudi dan penumpang bertubuh besar, Civic RS e:HEV bisa berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 7,14 detik.
Akselerasi tersebut lebih cepat 1,5 detik dari Civic RS mesin turbo yang mencatatkan 8,6 detik ke 100 km/jam.