Karena pengabutan terus bekerja dalam putaran mesin idle selama menyala.
Meskipun tidak ada dampak berarti ada sejumlah hal yang menjadi perhatian jika memanaskan mesin mobil terlalu lama.
"Jika arah knalpot menghadap ke ruangan cukup berbahaya karena gas karbon monoksida yang tidak berbau cukup banyak masuk dan bisa terhirup," wanti Son Hari.
Son Ashari ini selaku Service Manager bengkel resmi Astrido Toyota Fatmawati, Jakarta Selatan.
Selain itu, jam kerja mesin memengaruhi kualitas pelumasan oli mesin.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Ilustrasi ganti oli mesin mobil diesel
Mesin yang sudah mencapai temperatur ideal dengan sirkulasi pelumasan menyeluruh.
Dalam kondisi idle sebenarnya sama saja dengan kondisi macet.
"Pengaruhnya tidak besar, tapi kalau sering-sering dan terakumulasi jadi signifikan," tutupnya.