Terlebih kerusakan pada bagian ECM (Engine Control Module) yang biayanya bisa jutaan sampai puluhan juta rupiah tergantung jenis mobil.
Belum lagi sensor-sensor yang lain yang dapat korsleting jika terjadi arus pendek.
Komponen kelistrikan penting pada mobil terendam banjir
Baca Juga: Ini Biang Keladi Motor Injeksi Susah Hidup Setelah Terendam Banjir
Mencopot terminal aki enggak butuh waktu lama kok.
Hanya butuh beberapa kunci untuk membuka terminal aki.
Itulah alasannya wajib copot terminal aki saat kondisi darurat ketika mobil tidak terselamatkan dari banjir.