Hasilnya, CRP (Common Rail Pressure) turun yang menghasilkan tenaga mesin lebih besar.
Ilustrasi remap ECU
Baca Juga: Ini Alasannya Remap ECU Mobil Mending Sekalian Dengan Dynotest
Tapi di Thailand, Hans mengakui jika sudah banyak remap mesin diesel garapan di sana yang bisa menghasilkan tenaga besar tanpa asap ngebul.
"Di Thailand remap pakai program khusus, berbeda dengan di Indonesia," sebut Hans.
"Belum diadopsi di kita karena proses tuning yang rumit dan susah dengan program khusus tersebut," terangnya.