"Guncangan dari bumping akan ditemukan masalah seperti oblak atau bunyi benturan pada bushing, link stabilizer, atau arm dan joint," beber Ferry.
Dalam kondisi kedua inilah yang baru bisa dideteksi oleh Kyoto Shaking Machine.
Sebab pada bagian atas alat terdapat dudukan sebagai alas roda saat ditempatkan yang kemudian bergerak mengayun naik turun.
Radityo Herdianto / GridOto.com
Kerusakan kaki-kaki yang muncul ketika mobil dijalankan tidak bisa dideteksi alat Kyoto Shaking Machine.
Baca Juga: Bunyi Dengung Dari Kaki-kaki Mobil Saat Melaju Ada Masalah Di Sini
Alat tersebut menggambarkan kondisi saat mobil melewati jalan rusak dan roda berguncang.
"Dari situ akan ketahuan terlihat ada bushing yang pecah atau joint yang oblak saat dipegang," tunjuk Ferry.
"Tapi tidak bisa mendeteksi kerusakan bearing roda atau as roda karena posisi roda tidak berputar," jelasnya.