"Yaitu pakai mobil yang memang sudah ada versi sunroof-nya di negara lain. Sebagai contoh itu ada EG6 di Jepang untuk versi Estilo SR3 d Indonesia," ungkapnya.
Baca Juga: Persiapan Musim Hujan, Bersihkan Sunroof Biar Enggak Terjadi Bocor
Metode top cut ini tidak hanya bisa dilakukan untuk urusan sunroof tapi untuk hal lainnya juga.
"Sebetulnya metode top cut ini yang bisa dibilang besar pengerjaannya tapi minim resiko kalau soal kebocoran," terang Andrie Nuandra, punggawa Beberes Garasi.
"Dan ini dilakukan buat banyak mobil jadul juga, yaitu dengan memotong atap dari mobil yang sama pada titik-titik tertentu di pilar," jelasnya menambahkan.
"Kemudian pada titik sambungan di pilar tersebut dihubungkan kembali dengan pilar mobil yang akan dipasangi atap. Simpelnya memindahkan atapnya," pungkas Andrie.