Masalah lain dari jarang ganti oli transmisi adalah girboks rentan overheat.
"Oli transmisi mengalami beban torsi dari tekanan hidrolis sehingga menjadi panas," ujar Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic, Bintaro, Tangerang Selatan.
Beban torsi yang diterima terus menerus mengurangi viskositas yang berpengaruh pada tekanan hidrolis.
Baca Juga: Ingin Mobil Bekas Dengan Transmisi Matik, Hindari Kalau Ada Gejala Ini
Selain berdampak pada perpindahan gigi, menurunnya viskositas juga mengurangi ketahanan oli transmisi terhadap panas.
"Girboks jadi lebih cepat panas, girboks tidak bisa bekerja sepenuhnya," tegas Hermas.
Terakhir, penurunan kualitas oli transmisi juga berdampak pada keausan komponen lebih besar.
"Gesekan girboks akibat perpindahan gigi yang tidak presisi akibat menurunnya tekanan hidrolis lebih besar, khususnya pada kampas kopling dan rasio gigi," jelas Hermas.