Sebelum membawanya ke garasi, perwakilan tim akan melakukan undian pengambilan ban untuk masing-masing pembalap.
Mulanya ban-ban yang akan dibagikan Michelin dipasangi nomor identifikasi, sesuai dengan total pembalap yang akan mengikuti sebuah seri MotoGP.
Pada hari Rabu, Michelin mengirimkan dokumen berformat Excel kepada Direktur Teknis MotoGP, Danny Aldridge.
Dokumen tersebut berisi kode untuk setiap batch ban dan setiap unit ban yang akan diberikan kepada masing-masing pembalap.
Baca Juga: Ini Syarat Bagnaia Juara Dunia di Sprint Race MotoGP Valencia
Di kantor IRTA (International Road racing Team Association), di depan perwakilan masing-masing tim, dilakukan pengundian ban dan langsung diketahui ban mana yang akan dimiliki masing-masing pembalap.
Jadi tampaknya sangat mustahil bagi Michelin, Dorna atau siapapun untuk melakukan sabotase ban ataupun penukaran ban karena semuanya sudah dilindungi dengan kode-kode tertentu.
Sangat sulit juga melakukan settingan agar Martin memilih ban tertentu yang sudah disiapkan spesial untuknya.
Dilansir GridOto.com dari Motosprint.it, ban hard belakang yang dipakai Martin untuk balapan, sudah ditandai kru tim Pramac sejak hari Rabu, sama saja dengan ban hard yang dipakai Pecco Bagnaia saat sprint.