Panel sakelarnya juga standar saja, di kanan hanya terdapat tombol engine cut off, hazard, dan starter. Sedang di kiri ada tombol jauh-dekat, sein dan klakson.
Geser ke belakangnya, terdapat tangki bensin yang kapasitasnya 7,8 liter, jauh lebih kecil dibanding CRF250 Rally yang mencapai 12,8 liter.
Tentu saja karena beda peruntukan, makanya “bekal” yang dibawa juga berbeda.
Berikutnya kalau melihat di area belakang kiri, terdapat fitur yang sudah cukup jarang ditemukan pada motor masa kini, yaitu gantungan pengaman helm.
Membukanya harus pakai kunci, tentunya jadi enggak perlu was-was ketika meninggalkan helm di motor.
Geser ke area kaki-kaki, CRF250L mengusung suspensi sampai roda yang sama persis dengan CRF250 Rally.
Baca Juga: Pecinta Motor Trail Pasti Naksir, Honda CRF250L Meluncur di IIMS 2023