GridOto.com - Yuk berkenalan sama mobil baru Patak Rodster, calon rival Citroen Ami dan Opel Rocks-e yang mirip mobil jadul.
Patak Rodster merupakan produk pertama Patak Motors, sebuah perusahaan start-up otomotif berbasis Vrbove, Slovakia.
Melansir dari laman resminya, Patak Motors memiliki visi untuk menyediakan sebuah mobil ramah lingkungan untuk mobilitas masyarakat di perkotaan.
Nah selayaknya Citroen Ami dan kawan-kawan, Patak Rodster didesain untuk masuk ke segmen L7e atau mobil mikro.
Ini terlihat dari dimensinya yang sangat kompak yaitu panjang 3.360 mm, lebar 1.360 mm, dan tinggi 1.395 mm.
Baca Juga: Kelewatan Citroen Ami Buggy? Cek Nih Fiat Topolino EV, Gak Kalah Imut!
Namun ketimbang membuat mobil ekstra mungil yang desainnya nyeleneh, Patak Rodster membawa pendekatan layaknya mobil balap 1930-an.
Bodinya membawa desain aerodinamis seperti mobil Formula era sebelum Perang Dunia II, ditambah dengan lampu bulat, pelek jari-jari, dan ban sebesar sepeda.
Interiornya juga berbalut material-material jadul seperti setir kayu pernis dan besi, instrumen bulat, dan dasbor kayu pernis.
Untuk keselamatan, Patak Rodster tentunya tidak seperti mobil jadul karena sudah dapat seat belt tiga titik, rem cakram, dan roll-over hoop.
Soal performa, tentu saja Patak Rodster tidak seperti mobil balap zaman perang yang memiliki mesin besar bertenaga.
Baca Juga: Meluncur Lagi, Mobil Baru Listrik Citroen Ami Buggy Langsung Sold Out!
Patak Motors membekali mobil balap unyu ini motor listrik bertenaga 15 kW atau 20 dk serta baterai 10 kWh atau 20 kWh.
Patak Rodster diklaim mampu berakselerasi 0-50 km/jam dalam waktu 7 detik dan jarak tempuh sampai dengan 250 km.
Selain listrik, Patak Rodster juga ditawarkan dengan pilihan mesin bakar satu silinder bertenaga 20 dk.