GridOto.com - Sebelumnya pernah dibahas posisi tuas transmisi antara D (Drive) atau N (Neutral) saat mobil matik berhenti di lampu merah.
Lebih aman jangan geser tuas ke P (Park) saat mobil matik di lampu merah.
Masih kerap ditemukan pengguna mobil matik yang menggeser tuas ke P saat lampu merah.
Hermas Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic yang juga pakar transmisi otomatis di Indonesia menyarankan untuk menggeser tuas transmisi ke N saat berada di lampu merah.
"Lebih baik tahan di D sambil injak rem atau sekalian di N saja," sarannya.
Baca Juga: Mana yang Lebih Aman, Mobil Matik Tetap di D atau N Saat Lampu Merah?
Pada konstruksi posisi tuas transmisi otomatis antara D dan N berdekatan satu step.
Konstruksi ini dinilai Hermas untuk membentuk psikologis kebiasaan pengemudi dalam kemudahan pengoperasian tuas antara berhenti dan maju.
Jika digeser ke P masih ada dua step perpindahan tuas.
Yaitu melewati R (Reverse) dan N, baru bisa masuk ke D.
"Dampak psikologis kebiasaan itu bisa saja pengemudi lupa posisi di P hanya digeser sekali masuk ke R," ujar Hermas.
"Bahaya mobil malah mundur dan menabrak kendaraan di belakang," tegasnya.
Baca Juga: Transmisi Mazda CX-60 Terbaru Bukan Matik Biasa, Begini Inovasinya
Di sisi lain, Hermas meyakini digesernya tuas ke P saat lampu merah mengurangi kesigapan pengemudi.
Khususnya jika dihadapkan situasi risiko bahaya tabrakan beruntun untuk segera maju.
"Digeser ke P cukup merepotkan karena harus mengoperasikan tombol release selector dan perlu geser dua step," beber Hermas.
"Kalau di N hanya geser sekali bisa langsung," terusnya.