Sebut saja Ranger Raptor sudah standar dengan shock breaker coilover Fox Live Valve Internal Bypass 2,5 inci serta beberapa penguat sasis.
Tidak hanya suspensi off-road, underbody Raptor sudah memiliki bash plate untuk melindungi mesin, transfer case, dan tangki BBM.
Baca Juga: Setelah Bronco, Mobil Baru Ford Ranger Raptor Siap Turun Baja 1000!
Menyempurnakan kemampuan off-roadnya, Ford Ranger Raptor juga dapat pelek 17 inci bead lock dengan ban BF Goodrich All-Terrain berukuran 33 inci.
Masuk ke interior, pengemudi dan penumpang Ford Ranger Raptor disuguhkan dengan fitur yang serupa dengan Ranger biasa.
Namun yang membuat Ranger Raptor spesial dari segi fitur adalah hadirnya tiga mode berkendara off-road yaitu Off-Road, Rock Crawl, dan Baja.
Asyiknya lagi, mode berkendara Baja mengoptimasi performa mobil termasuk mengaktifkan sistem turbo anti-lag.